Quand mes premiers pas chez Renault croisaient l'histoire du Roi-Soleil…
C'est dans cette petite rue du Vieux-Pont-de-Sèvres, à Boulogne-Billancourt, que j'ai commencé ma vie professionnelle chez Renault.
Une rue qui pourrait sembler bien ordinaire aujourd'hui, mais qui possède pourtant un passé extraordinaire. Car, quelques siècles plus tôt, elle faisait partie de l'une des voies les plus importantes du royaume de France : la grande route reliant Paris à Versailles, au temps de Louis XIV.
En 1684, à la demande du Roi-Soleil, un premier pont en bois fut construit sur la Seine afin de faciliter les déplacements entre la capitale et la résidence royale de Versailles. Cette route vit passer les carrosses de la Cour, les dignitaires du royaume, les marchands et les voyageurs.
Ce premier pont allait connaître plusieurs successeurs. Un pont de pierre, achevé en 1820, puis le pont moderne mis en service en 1963. Finalement, notre rue du Vieux-Pont-de-Sèvres aurait presque mérité de s'appeler la rue des Vieux-Ponts-de-Sèvres !
Autrefois connue sous le nom de « Grande Route de Versailles à Paris », cette voie, large et bordée d'arbres, avait vu défiler une partie de l'histoire de France.
Et puis les siècles ont passé.
Aux chevaux et aux carrosses ont succédé les automobiles, aux équipages royaux les ouvriers, les ingénieurs et les techniciens. Non loin de là, les usines Renault allaient écrire une autre page de l'histoire, celle de l'extraordinaire aventure industrielle de Billancourt.
C'est dans ce décor, sans avoir alors pleinement conscience de son passé, que j'ai fait mes premiers pas dans le monde du travail. J'y ai découvert les ateliers, les machines, les hommes, leurs savoir-faire, leurs solidarités et cette vie ouvrière qui allait marquer durablement mon existence.
Avec le recul, je trouve assez émouvant de penser que mes premiers pas chez Renault se sont inscrits dans un lieu où, près de trois siècles auparavant, passaient les voyageurs du Roi-Soleil.
Aujourd'hui, les carrosses ont disparu, les grandes usines Renault de Billancourt se sont tues, et le paysage a profondément changé.
Mais cette petite rue est toujours là.
Elle a vu passer les rois, les révolutions, les ouvriers et les automobiles. Elle a traversé les siècles, conservant dans son nom le souvenir des ponts disparus.
Et parmi les innombrables histoires qu'elle pourrait raconter, il y a aussi, bien modestement, celle d'un jeune garçon qui y commença sa vie professionnelle chez Renault.
Ce jeune garçon, c'était moi.
En chemin vers la rue du Vieux-Pont-de-Sèvres !

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